Дек 23, 2016

Нужно ли менять треснувшее стекло? Многие водители игнорируют эту проблему, но профессиональные автовладельцы рекомендуют не затягивать с заменой, поскольку стекло не только защищает водителя и пассажира от потоков воздуха, обеспечивая ему качественный обзор, но и является поддержкой для крыши в случае возникновения нештатных ситуаций. Трещина на стекле гарантировано приведет к его неконтролируемому поведению при аварии – если вы не хотите рисковать своим здоровьем, то обязательно меняйте лопнувшие стекла на новые. Тем более, что сделать это можно даже в домашних условиях.

Набор инструментов для замены

Чтобы правильно заменить стекло на современном автомобиле, вам нужно будет приобрести:

Специальную струну или нож, которыми «вырезается» старое стекло.
Строительный нож с выдвижным лезвием (рекомендуем купить комплект лезвий, поскольку они быстро «садятся»).
Жидкость для обезжиривания (уайт-спирит или прочие растворители).
Специализированный герметик для стекла. Он продается в тубах, одной вполне достаточно для замены.
Пистолет, через который герметик будет подаваться на посадочное место. Можно обойтись и без него, но с пистолетом работа будет выполнена аккуратнее.
Скотч, которым вы закрепите стекло до высыхания герметика.
Специальный активатор. Он наносится на старый герметик.

Как происходит замена стекла

Установите автомобиль на ровной площадке, в хорошо освещенном месте. Поставьте его на ручник или скорость, чтобы избежать качения. Подготовьте набор инструментов, приобретите новое стекло и уплотнительную резинку, если она предусмотрена конструкцией – старую использовать не рекомендуется.

Пришло время удалить старое стекло. Сделать это несложно – у вас есть нож или струна. Вставьте ее в паз под стекло, а затем медленно двигайтесь по периметру, вырезая старый герметик. Будьте аккуратны – не повредите обивку салона и пластик на торпеде, не засовывайте нож вглубь – толщина герметика не более 10 мм. Помните, что стекло не провалится вовнутрь, но не нужно налегать на него – оно может лопнуть, особенно если на нем уже есть трещина.

Итак, герметик прорезан. Аккуратно поднимите стекло и уберите его в сторону. Теперь возьмите обычный строительный нож и аккуратно очистите посадочное место от остатков старого герметика. Убирайте его тщательно – не оставляйте наплывы или бугорки, все должно быть ровно. Старый молдинг также выбрасывайте – у вас есть другой. Примерьте новое стекло – оно должно идеально входить в проем.

Мы рекомендуем застелить капот мягкой чистой тканью и класть стекло на него – так вы гарантировано не поцарапаете его. После этого возьмите растворитель или другое обезжиривающее средство и тщательно обработайте кромки, на которое ложится стекло. Дайте растворителю высохнуть. Затем нанесите грунт на кромки по периметру и на края стекла. Сделать это можно кисточкой из комплекта. После этого нанесите активатор на остатки герметика со стороны салона и по периметру.

Устанавливаем стекло

Итак, поверхность подготовлена. Теперь самая важная часть – вклейка стекла. По периметру кромки наносится герметик. Затем на него накладывается стекло, его совмещают с метками для выравнивания. Метки обычно наносятся производителем или во время примерки. Плотно придавливаем его сначала по центру, а затем по периметру. Не переживайте, что герметик вылез наружу и не трогайте его – он уберется после застывания.

Последний этап – фиксация стекла. Сначала наклеиваете скотч на стекло (примерно 20 см.), затем как бы натягиваете его на кузов и крепите. Сделайте не менее 10 подобных натяжек, тщательно зафиксировав стекло и растянув его во все стороны. Затем оставьте автомобиль в покое – не хлопайте дверями, просто закройте его и дайте герметику застыть. Обычно для этого необходимо 7-8 часов, то есть можно ставить стекло вечером, а утром машина будет готова к эксплуатации.

Приглашаем на замену стекла в автотехцентр Nivus.ru.