Renault и Qualcomm научились заряжать электромобили на ходу
В Renault создали уникальную систему подзарядки электрических машин на ходу.
Данная система разрабатывалась французским автоконцерном при взаимодействии с инженерами из ChargeMaster, а также Qualcomm.
Инновационные разработки нашли свое воплощение в Renault Kengoo ZE.
Главной особенностью новейшей системы Halo является то, что электрический автомобиль имеет возможность заряжать свою батарею прямо по ходу движения. Но при этом нужно соблюсти одно важное условие скорость движения не должна превышать ста километров в час.
Журналисты британског издания Autocar отмечают, что подобная беспроводная система подзарядки электрокаров уже используется BMW на автомобиле i8, который принимает участие в серии Формула-Е. Однако французы стали одними из первых, кто решился применять систему и на серийных машинах.
По эффективности заряда батареи инновационная система Halo не уступает стандартным стационарным устройствам. Но пока что на одно участке дороге возможность подзаряда могут иметь лишь два электрокара. Впрочем инженеры обещают повысить данный показатель уже в ближайшее время.
