Peugeot представила новый концепт 208 HYbrid FE
Peugeot 208 HYbrid FE
Компания Peugeot официально представила концептуальную версию хэтчбека 208 – Hybrid FE, главной целью при создании которого было достижение максимально низкого уровня выбросов вредных веществ (CO2 не более 49 г/км) и разгона до 100 км/ч за 8 секунд.
Представленный французами концептуальный хэтчбек соответствует и первому, и второму критерию. Достигнуть таких амбициозных показателей инженерам удалось благодаря использованию карбонового обвеса, композитных кузовных панелей, облегченной подвески и лобового стекла из поликарбоната. В результате всех этих манипуляций прототип стал легче на 20% своего одноименного «родственника». Автомобиль может также похвастаться задним спойлером, аэродинамической решеткой радиатора и колесными дисками размерностью 19 дюймов, «обутыми» в специально разработанные шины Michelin, что в совокупности позволило достичь коэффициента аэродинамического сопротивления менее 0,25.
В движение прототип приводится гибридным агрегатом, включающим в свой состав 1,2-литровый 68-сильный трехцилиндровый двигатель VTi, электродвигатель мощностью 40 «лошадок» и набор литий-ионных батарей. Расход топлива в смешанном цикле такого автомобиля составляет 2,1 литра на 100 километров пути при выбросах CO2 лишь 46 г/км.
Приобретение амортизаторов подвески.
Один из лучших способов купить амортизатор подвески – обратиться к услугам специализированного сайта. Например, такого: (http://makavto.com/select/amortizatoru/). В чём заключаются его основные преимущества?
Во-первых, нет необходимости выискивать где-то в глубине необходимую информацию. Полный каталог запчастей с подробным их описанием, ценой, указанием имеющегося в данный момент количества доступен практически сразу.
Во-вторых, ассортимент включает продукцию всех наиболее популярных марок.
Не менее важны такие возможности, как поиск запчастей по кросс коду или точно подходящих к конкретной модификации автомобиля. Для недостаточно опытных автовладельцев полезно будет ознакомиться с информацией о свойствах амортизаторов подвески, уходе за ними, определении дефектов и основных принципах работы.
