Хищный тушканчик: первый тест нового Hyundai Tucson
Hyundai Tucson – кроссовер, который обречен на настоящий успех. Благодаря последним доработкам производителя машина стала достойным вариантом для искушенных людей.
Машина радует своими размерами!
Следует отметить то, что габариты автомобиля существенно увеличились. Итак, третье поколение стало длиннее на шестьдесят пять миллиметров, шире – на тридцать миллиметров, но при этом высота осталась прежней.
Для багажного отделения отведено 513 литров с запаской под полом и данный показатель радует.
Салон – показатель статуса
Салон машины существенным увеличением не радует, но при этом и теснотой он не огорчает. В качестве отделочных материалов производитель начал использовать больше высококачественного пластика, отличающегося мягкостью. К тому же в автомобиле больше нельзя увидеть вставки из пластмассы серебристого цвета, вызывавшие неоднозначные отклики. В машине появились сенсорные кнопки и «горячие клавиши», благодаря чему управление транспортным средством удалось существенно облегчить и гарантировать настройку наилучших условий в минимальные сроки. По ощущениям, возникающим в автомобиле, машина занимает верхнюю строчку в автомобильном мире.
Разнообразие вариантов технического оснащения
Hyundai Tucson радует достойными техническими характеристиками и готов проявить себя с наилучшей стороны во время поездок. Приготовьтесь только к тому, что геометрия проходимости все-таки ухудшилась. Наличие систем помощи позволяют успешно управлять автомобилем. В России для автомобиля предлагаются 154-сильный бензиновый агрегат, а также 184-сильный турбодизельный мотор. В качестве КПП можно выбрать 7-диапазонный робот с двумя сцеплениями или 6-ступенчатую механическую трансмиссию. Ориентируясь на свои потребности, можно отдать предпочтение наиболее подходящему варианту.
